La ITV y el seguro de coche son dos obligaciones distintas, pero van de la mano: las dos son requisitos para circular legalmente, las dos se comprueban en los controles y las dos pueden influir en lo que ocurre después de un accidente. Por eso generan tantas dudas: qué papeles hay que llevar, qué pasa con la ITV caducada, si el seguro cubre igual en un accidente y cuánto son las multas.
En esta guía lo explicamos todo: la documentación obligatoria, cómo funcionan la ITV y el seguro, las sanciones por no tenerlos en regla y su relación con el cobro de un siniestro.
Qué documentación debes llevar en el coche
La normativa de tráfico exige que el conductor pueda acreditar el permiso de conducir en vigor, en papel o a través de la app oficial miDGT cuando la normativa lo admite, el permiso de circulación del vehículo y la tarjeta de inspección técnica o ficha técnica con la ITV en vigor. La DGT ha impulsado la documentación electrónica y muchos de estos documentos pueden consultarse en formato digital; comprueba en la web de la Dirección General de Tráfico cuáles y en qué condiciones.
No es obligatorio llevar el recibo del seguro, porque los agentes comprueban si el vehículo está asegurado en el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). Aun así, llevar el justificante impreso o en el móvil es útil si acabas de contratar y todavía no aparece, o para facilitar los datos al otro conductor en un accidente. El coche debe llevar además los elementos que exige la normativa vigente, como el chaleco reflectante, la rueda de repuesto o el kit de reparación y el dispositivo de señalización de emergencia, que ahora es la baliza luminosa conectada V-16. Si te paran sin algún documento, los agentes pueden comprobar los datos en los registros; la falta de documentación física es una infracción leve, muy distinta de no tener la ITV o el seguro en vigor.
La ITV: cada cuánto se pasa y qué resultados hay
La Inspección Técnica de Vehículos comprueba que el coche cumple las condiciones de seguridad y emisiones. Su periodicidad depende del tipo de vehículo y de su antigüedad, y para los turismos de uso particular la regla general es esta:
| Antigüedad del turismo | Periodicidad de la ITV |
|---|---|
| Hasta 4 años | Exento |
| De 4 a 10 años | Cada 2 años |
| Más de 10 años | Cada año |
Motos, furgonetas, taxis, vehículos de alquiler, autocaravanas o históricos tienen periodicidades distintas que puedes consultar en la ficha técnica o en la DGT. El resultado puede ser favorable, y el coche circula hasta la próxima inspección; desfavorable, con defectos graves, y solo puede circular para ir al taller y volver a la estación en el plazo indicado, o negativo, con defectos muy graves, y entonces no puede circular por sus propios medios y debe trasladarse en grúa.
En cuanto a las multas, como referencia general la ITV caducada suele sancionarse con 200 €, circular con una ITV desfavorable fuera de los supuestos permitidos puede llegar a 500 € y con una negativa, además de la multa, el vehículo puede ser inmovilizado. Las cuantías pueden cambiar, así que conviene consultar la información actualizada de la DGT. La ITV es válida hasta la fecha que figura en la tarjeta; puedes circular para ir a pasarla con ella caducada, aunque podrían sancionarte por el camino, así que lo recomendable es pedir cita antes de que venza.
Multas por circular sin seguro
Circular sin el seguro obligatorio es mucho más grave que la ITV caducada: multa de 601 a 3.005 € graduada según las circunstancias, inmovilización del vehículo hasta que se acredite el seguro y, sobre todo, responsabilidad personal por los daños que causes. Según el Real Decreto Legislativo 8/2004, el Consorcio de Compensación de Seguros pagará a las víctimas y después te reclamará todo lo pagado. Lo explicamos en detalle en accidente sin seguro.
Lucía, por ejemplo, olvidó pagar el recibo del seguro; en un control el FIVA mostró que su coche no estaba asegurado, le inmovilizaron el vehículo y la multaron, y aunque regularizó el pago la sanción ya estaba impuesta. Puedes comprobar si tu coche tiene seguro en vigor en el FIVA a través del Consorcio o en la app miDGT.
¿Me cubre el seguro si tengo la ITV caducada?
Es una de las preguntas más frecuentes y tiene matices. La normativa protege a las víctimas, así que aunque tengas la ITV caducada la aseguradora debe indemnizar a los terceros perjudicados dentro de la cobertura obligatoria. Pero si el accidente se debe a un defecto técnico que la ITV habría detectado —frenos en mal estado, neumáticos desgastados, luces que no funcionan—, la aseguradora puede ejercer el derecho de repetición contra el asegurado, en los términos de la ley y de la póliza, para recuperar lo pagado. Le ocurrió a Javier: tuvo un accidente con la ITV caducada y los frenos en mal estado; su aseguradora indemnizó al otro conductor y después le reclamó lo pagado.
En las coberturas voluntarias —daños propios, robo, lunas, asistencia— el condicionado puede excluir o limitar la cobertura si el vehículo no tiene la ITV en vigor, sobre todo si hay relación entre el mal estado del coche y el siniestro. En resumen: con la ITV en vigor todo funciona con normalidad; con ella caducada y un accidente sin relación con el estado técnico, los terceros cobran y tus coberturas voluntarias pueden tener limitaciones, y con un accidente causado por un defecto técnico, tus daños probablemente queden excluidos y la aseguradora puede repetir contra ti. Una ITV desfavorable tampoco anula el seguro, pero si circulas fuera de lo permitido y tienes un accidente relacionado con el defecto, pueden reclamarte. Revisa la letra pequeña de tu póliza con la guía para leer las condiciones generales de un seguro.
Cómo no olvidar la ITV ni el seguro
Anota en el calendario del móvil la fecha de la próxima ITV y el vencimiento del seguro con un mes de antelación, y usa la app miDGT para consultar los datos de tus vehículos. Pide cita para la ITV con tiempo, porque en algunas zonas las estaciones tienen lista de espera, y revisa el coche antes —luces, neumáticos, limpiaparabrisas, frenos— para evitar un desfavorable. Domicilia el seguro en una cuenta con saldo y comprueba que el recibo se ha cobrado. Elena tenía la ITV caducada desde hacía dos meses y la multaron en un control; pidió cita, la pasó con resultado favorable y su seguro no se vio afectado porque no hubo siniestro.
Si vendes un coche con la ITV caducada puedes hacerlo, pero el comprador no podrá circular legalmente hasta pasarla, así que infórmale y refléjalo en el contrato; si compras, tienes los pasos en el seguro de coche de segunda mano.
Preguntas frecuentes sobre la ITV y el seguro de coche
¿El seguro me puede subir el precio por tener la ITV caducada? No directamente, pero un siniestro relacionado con el mal estado del vehículo sí puede afectarte.
¿Necesito llevar la tarjeta ITV en papel? Consulta en la DGT si tu documentación puede llevarse en formato digital.
¿Las motos necesitan ITV? Sí, con su propia periodicidad; lo comentamos en el mejor seguro de moto.
¿Qué errores son los más comunes? Creer que la ITV caducada anula el seguro por completo, dejarla caducar por no pedir cita, no comprobar que el recibo del seguro se ha cobrado y circular con una ITV negativa.
Para circular necesitas el permiso de conducir, el de circulación y la ficha técnica con la ITV en vigor, además del seguro obligatorio, que se comprueba en el FIVA. Con la ITV caducada los terceros cobran, pero la aseguradora puede reclamarte si el accidente se debe a un defecto técnico. Tienes más guías en seguros de coche.
Sobre este artículo. Actualizado en octubre de 2026 por la redacción de Asegurapedia. Fuentes: Dirección General de Tráfico, Real Decreto Legislativo 8/2004 (BOE) y Consorcio de Compensación de Seguros. Las cuantías de las multas pueden cambiar: confírmalas en la DGT.